Ségrégation raciale aux USA - années 30 et 40

People waiting for a bus at the Greyhound bus terminal.
Memphis, Tennessee. September 1943.

A crowded bus terminal, passengers are getting onto the bus, mostly women (the war has started and many men are enlisted in the army ), the sign above reminds it is a white crowd, the colored travellers are on the other end of the platform, they will have to wait until all the whites have boarded the coach, and take the remaining seats at the back, if any left.

Everyday segregation was a permanent annoyment and a source of recurrent conflict. The refusal of a young woman named Rosa Parks, to leave her seat to a white person in Montgomery in 1955 started the movement for civil rights when the Reverend Martin Luther King decided to support her case. It eventually lead to the abolition of public segregation after a hard political struggle.

Memphis, Tennessee, gare Greyhound. Septembre 1943.

Une foule blanche, surtout des femmes, attend le départ d'un autocar à la gare. Les jeunes hommes sont engagés dans la guerre européenne et sur le front du Pacifique. Les passagers impatients se pressent pour monter dans un bus qui vient d’ouvrir ses portes. Un panneau rappelle la ségrégation raciale en vigueur, les gens de couleur devront prendre place à l’arrière, après que les Blancs auront tous trouvé à s’asseoir. S’il n’y a plus de place, ils attendront le bus suivant.

La ségrégation dans les transports publics amène à la révolte de Montgomery en 1955, quand la jeune Rosa Parks refusa de laisser sa place dans un bus urbain pour la raison qu’elle n’était pas blanche. Le pasteur Martin Luther King la soutint dans son droit et déclencha le mouvement pour la reconnaissance réelle des droits civiques des descendants d’esclaves à qui on déniait l’égalité dans la pratique.