Leben am Oberrhein Natur ohne Grenzen Ein Flug über die Rheinebene Komm, steig ein! Es gibt keine bessere Möglichkeit, Landschaften und Städte, Wälder und Seen, Wind und Wetter kennen zu lernen als mit dem Segelflugzeug. Unser Motor ist die Sonne. Pascal hat seinen Flug ordentlich vorbereitet. Das Wetter ist gut an diesem Sommertag. Über der Rheinebene stehen viele Cumuluswolken, Zeichen für gute Aufwinde. Nur über den Vogesen und weit drüben im Schwarzwald verdichten sich die Wolken. Ob es heute noch ein Gewitter gibt? Aber lassen wir doch Pascal selbst zu Wort kommen. Am Abend erzählt er uns von seinem Flug: "Gestartet bin ich in Colmar um 11.30 Uhr. Es war schon recht heiß: 28 °C zeigte das Thermometer am Hangar. Das änderte sich schnell, nachdem ich die Wolkenbasis in 1800 m Höhe (NN) erreicht hatte. Nur noch 12 C° Außentemperatur. Die Wolken im Westen scheinen sich zu verdichten und sind auch deutlich tiefer. Ich fliege bis über den Hohneck und schon prasseln die ersten Regentropfen an das Cockpit. Schnell weg Richtung Rheinebene. Hier kann ich unter den Kumuluswolken mühelos starke Aufwinde finden. Ist das schon der Rhein vor mir oder erst der Canal du Rhône au Rhin? Ich erkenne deutlich die Altrheinarme und die Riedwälder, und gleich dahinter die sanfte Erhebung des Kaiserstuhls. Über Breisach steige ich nochmals auf 1600 m und kann diese Höhe sogar bis Freiburg i.B. halten. Jetzt aber schnell zum Feldberg, der genau im Südosten liegt. Aber die Wolken werden dort schnell dunkler, einige türmen sich bereits gespenstisch auf. Schauer über dem Schwarzwald! Nur mit nassen Flügeln kann ich ein Foto vom Feldberggipfel schießen. Es ist bereits 16.00 Uhr und der Rückflug wird schwieriger, denn der Wetterbericht hat Westwind vorhergesagt. Da die Sonne schon tiefer steht, sind die Aufwinde schwächer geworden. So kommt das Ende meines Fluges schneller als erwartet. Wie über riesige Stufen gleite ich über das Schwarzwaldrelief hinaus, am Belchen vorbei, genau nach Südwesten. Aber meine Höhe reicht nicht mehr, um den Rhein und den dahinter liegenden Wald von Mulhouse sicher zu überfliegen. So entschließe ich mich zu einer Außenlandung auf dem Segelflugplatz von Müllheim. Kurz nach 17.00 Uhr schieben mich die deutschen Sportfreunde von der Graspiste. Die Stimmung ist gut. Einer ihrer Piloten ist vor einer Stunde in Colmar gelandet. " Préparation du vol Ci-dessous, le parcours du planeur est tracé sur la carte : Um die Lesbarkeit der Grafik zu verbessern, kannst du sie als PDF-Dokument herunterladen: Trage mit farbigen Linien das Bergrelief (braun) und größere Städte (gelb) ein. Zeichne in den Kreis die Windrichtung ein. Benutze die Wettersymbole aus der folgenden Zeichnung! Im Text hast du erfahren, dass die Temperatur regelmäßig fällt, wenn man in die Höhe steigt (1°C pro 100m). Fülle die für die drei weiteren Orte vorgesehenen Kasten aus, wie am Beispiel von Colmar. Und jetzt fliegst du! Arbeitsaufträge Um den Flugplan vorzubereiten, wählt jeder einen anderen Monat des Jahres und überträgt auf den Reliefquerschnitt die im Diagramm gegebenen klimatischen Angaben. Vergleicht Monat für Monat die Entwicklung des Klimas im Gebirge und in der Ebene. Welche Unterschiede fallen euch auf? Um die Lesbarkeit der Grafik zu verbessern, kannst du sie als PDF-Dokument herunterladen: Um die Lesbarkeit der Grafik zu verbessern, kannst du sie als PDF-Dokument herunterladen: