Der Rhein ist die weitaus bedeutendste und meist befahrene Wasserstraße Europas mit durschnittlich mehr als 230 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr, wie es die folgende graphische Darstellung zeigt.

En 1995, 10 500 bateaux naviguaient sur le Rhin. Leur répartition par pavillons était la suivante :
    * Pays-Bas (NL): 50 %
    * Allemagne (D): 24 %
    * Belgique (B): 16 %
    * France (F): 8 %
    * Suisse (CH): 2 % 

En 1995, le tonnage transporté s'élevait à 231 millions (M) de tonnes (t). La répartition était la suivante :
    * Rhin inférieur Rottedam – Duisburg: 140 Mt
    * Rhin moyen Koblenz – Mainz: 47 Mt
    * Rhin supérieur Karlsruhe – Strasbourg: 29 Mt
    * Rhin supérieur Strasbourg – Basel: 15 Mt 

Suggestions d'activités
    * Évalue en pourcentage la part du volume total en Mt transportée dans l'espace du Rhin supérieur.
    * Calcule le nombre de bateaux battant pavillon allemand, français et suisse.
    
Combien ça coûte ?

Gros camion de plus de 20t 	0,07€ t/km
Wagon isolé de 40t 	0.07 € t/km
Train entier de 1500t 	0.03€ t/km
Automoteur rhénan de 1500t 	0.015€ t/km
Barge de 2500 t 	0.01€ t/km

Calcule le prix de revient des différents modes de transport pour 500 tonnes de marchandises qui doivent circuler entre :
    * Rotterdam et Karlsruhe
    * Rotterdam et Strasbourg
    * Rotterdam et Basel

La plate-forme multi-modale

C'est un lieu de transbordement des marchandises transportées en conteneurs. Cette technique permet d'éviter au maximum les opérations de manutention.
La technique de ferroutage consiste à transporter sur de longues distances des remorques sur des wagons. À l'arrivée, un tracteur récupère la remorque.
Le système de chaussée roulante, ou "Huckepack", transporte le camion. Son conducteur voyage dans un wagon couchette.
    * Quels avantages l'association des transports voie navigable/rail/route présente-t-elle ?

Problème économique - problème écologique

Suggestions d'activités

Un convoi poussé de 4 x 2500 t remonte le Rhin de Rotterdam à Basel.
    * Combien de camions seraient nécessaires pour assurer le transport de ces mêmes 10 000 t de marchandises ?
    * Énumérez les avantages et les inconvénients du transport par voie navigable :
      - pour l'économie
      - pour l'environnement