Fiche élèves
Combien ça coûte ?
| Infrastructure | Moyen de transport | Coûts de transport |
|---|---|---|
| Route | gros camion de plus de 20t | 0,07€ t/km |
| Chemin de fer | wagon isolé de 40t | 0.07 € t/km |
| train entier de 1500t | 0.03€ t/km | |
| Voie navigable | automoteur rhénan de 1500t | 0.015€ t/km |
| barge de 2500 t | 0.01€ t/km |
Suggestions d'activités
Calcule le prix de revient des différents modes de transport pour 500 tonnes de marchandises qui doivent circuler entre :
- Rotterdam et Karlsruhe
- Rotterdam et Strasbourg
- Rotterdam et Basel
Transbordement des marchandises en conteneurs
Photo Petra Camnitzer (LMZ RP)
La plate-forme multi-modale
C'est un lieu de transbordement des marchandises transportées en conteneurs. Cette technique permet d'éviter au maximum les opérations de manutention.
Ferroutage
Photo Barth (LMZ RP)
La technique de ferroutage consiste à transporter sur de longues distances des remorques sur des wagons. À l'arrivée, un tracteur récupère la remorque.
Le système de chaussée roulante, ou "Huckepack", transporte le camion. Son conducteur voyage dans un wagon couchette.
- Quels avantages l'association des transports voie navigable/rail/route présente-t-elle ?
Problème économique - problème écologique
Un convoi poussé remonte le Rhin
Photo Gustav Rittstieg
Suggestions d'activités
Un convoi poussé de 4 x 2500 t remonte le Rhin de Rotterdam à Basel.
- Combien de camions seraient nécessaires pour assurer le transport de ces mêmes 10 000 t de marchandises ?
- Énumérez les avantages et les inconvénients du transport par voie navigable :
- pour l'économie
- pour l'environnement
Camions sur l'autoroute
Photo G. Bräuer (LMZ RP)
Manuel pour une Europe sans frontières