Second renouveau urbain :
Altkirch, petite ville de Haute–Alsace
(fin XVIIe-mi. XIXe s.)

La position escarpée d’Altkirch sur un éperon au-dessus de l’Ill ne présente plus guère d’avantages au XVIIIe siècle. L’accès de la cité s’avère par contre difficile, les deux tours de Belfort et de Huningue se situant au sommet de rampes raides.

En 1760, les tournants des rampes de l’accès à la porte de Belfort sont revus, l’inclinaison de la chaussée est réduite. En 1754 une nouvelle porte, la Porte neuve, est ouverte dans l’enceinte à l’extrémité de la Grand'Rue et édifiée dans un style monumental. Dès 1758, le cours de l’Ill est régularisé par l’élévation de digues et le curage du lit de la rivière le long de la route de Belfort ; mais les aménagements du XVIIIe siècle ont surtout pour tâche de réparer, voire de reconstruire les ponts. Le pont de Belfort, le plus imposant, est reconstruit au milieu du siècle. Les autres ponts sont refaits de 1756 à 1758.